Rakományfolyóméter (LDM)

A hatékony logisztika a pontos tértervezéssel kezdõdik. A rakományfolyóméter (LDM) az európai közúti szállításban használt alapegység, amellyel kiszámítható, mekkora alapterületet foglal el az áru a pótkocsiban.

Mi az a rakományfolyóméter?

Egy rakományfolyóméter a pótkocsi hosszának 1 folyóméterét jelenti. Mivel a szabványos pótkocsik körülbelül 2,4 méter szélesek, 1 LDM nagyjából 2,4 m² alapterületnek felel meg.

• 1 Euro paletta (EP) mérete: 0,8 m (hosszúság) x 1,2 m (szélesség).
• Két Euro paletta egymás mellé helyezve 0,8 rakományfolyómétert foglal el.

Szabványos pótkocsi kapacitás

Az EU-ban a nyerges pótkocsik (Tautliner) szabványos hossza 13,6 rakományfolyóméter. Ez a szabvány érvényes a MEGA, dobozos (BOX) és hûtõpótkocsikra (FRIGO) is.

Miért pont 13,6 méter?

A 13,6 méteres pótkocsit úgy tervezték, hogy pontosan 33 Euro paletta férjen el az alapterületén helypazarlás nélkül. A matematika egyszerû:

Gyakorlati példa: 9 Euro paletta

Ha 9 darab Euro palettája van, hány rakományfolyómétert foglalnak el?

• A 9 paletta elrendezése: 4 sor kettesével + 1 paletta egyedül.
• Ez hosszában 5 sort jelent: 5 x 0,8 m = 4,0 LDM.
• Fennmaradó hely: 13,6m - 4,0m = 9,6 LDM szabad hely.

Szélesség és súlyelosztás

A szabványos pótkocsi belsõ szélessége 2,48 m. A 2,50 m-nél szélesebb áruk nem szállíthatók normál ponyvás kocsikban, ezekhez FLATBED vagy nyitott pótkocsi szükséges.

Profi tipp: Gyûjtõfuvarozás esetén a nehezebb árukat mindig hátulra (a 3 tengely fölé) helyezze a jármû stabilitásának megõrzése és a tengelyterhelési elõírások betartása érdekében.

Különleges ajánlat: Ne felejtse el kihasználni a CargoNet PRO dostop - Bonus Special kedvezményét a fejlett kalkulátorok és a valós idejû fuvarkínálat eléréséhez 2026-ban.