CARGOTRANS
Borsa di Carico / Camion
English Espanol Deutsh Italiano Fran?aise Slovensko
Borsa di TransNet
Borsa di Camion
Membro diventato
Borsa di CargoNet
Borsa di Carico
Membro diventato

Membri registrati

Nome utente
Parola accesso



Ha dimenticato la sua parola dordine?


Del CargoTrans
Borsa di Carico / Camion
Elenco di membri
Contatti
FAQ
Ricercare il carico? Scattisi qui

Cercare il carico?

La Borsa di Carico per spedizionieri e autotrasportatori.


Regolamento sui Tempi di Guida e sui Periodi di Riposo – CargoNet 2025

Regolamento sui Tempi di Guida e sui Periodi di Riposo dei Conducenti

Il presente regolamento definisce regole chiare sui periodi di riposo giornalieri e settimanali, sulle pause, sulle compensazioni e sul controllo interno delle attività lavorative dei conducenti, in conformità al Regolamento (CE) n. 561/2006.

Tempo di Guida Giornaliero e Pause

  • Tempo massimo di guida giornaliero: 9 ore (fino a 10 ore due volte alla settimana).
  • Dopo 4,5 ore di guida è obbligatoria una pausa di 45 minuti, che può essere suddivisa in 15 + 30 minuti.
  • Riposo giornaliero tra due periodi di guida: almeno 11 ore; una volta alla settimana può essere ridotto a 9 ore.

Riposo Settimanale

  • Riposo settimanale regolare: almeno 45 ore.
  • È consentito un riposo settimanale ridotto di 24 ore, ma le ore mancanti devono essere compensate entro la fine della terza settimana.
  • Se due riposi settimanali consecutivi sono ridotti, la compensazione diventa obbligatoria affinché il totale raggiunga 45 ore + la differenza.
  • Si raccomanda di effettuare il riposo in strutture ricettive o in un veicolo adeguatamente equipaggiato.
  • In due settimane consecutive, il tempo totale di guida non deve superare le 90 ore.

Pause Durante la Guida

  • Se il periodo di guida supera 4,5 ore, è obbligatoria una pausa di 45 minuti (suddivisibile).
  • Le pause garantiscono sicurezza, prevengono la stanchezza e migliorano l’efficienza generale.

Supervisione e Amministrazione

  • I conducenti devono mantenere un diario di guida (digitale o cartaceo), nel quale registrano tempi di guida, pause e periodi di riposo.
  • L’azienda monitora la conformità alle regole stabilite e garantisce una corretta supervisione dei periodi di riposo.
  • Nell’ambito del controllo interno, l’azienda deve monitorare regolarmente le attività lavorative dei conducenti, incluso il recupero dei dati dalla carta tachigrafica:
    • I dati della carta del conducente e del veicolo vengono controllati ogni 4 settimane.
    • Una revisione completa e l’archiviazione dei dati per tutti i conducenti vengono effettuate almeno ogni 3 mesi.
    • Un monitoraggio regolare permette di individuare tempestivamente eventuali irregolarità e adottare misure correttive adeguate.
  • Le violazioni delle regole vengono gestite secondo le procedure interne e la legislazione dell’UE.

©2001-2014 CargoTrans, s.p. |  Tuo privato