Mètre de chargement (LDM) Calcul et Optimisation du Fret Routier
Mètre de chargement (LDM)
Dans le secteur du transport routier europen, le mètre de chargement (Loading Meter ou LDM) est l'unit de mesure standard pour dfinir l'espace occup par les marchandises au sol dans une remorque.
Concept Cl : 1 mètre de chargement correspond à 1 mètre linaire de la longueur de la remorque. Comme la largeur standard est d'environ 2,4 m, 1 LDM quivaut à environ 2,4 m² de surface.
Dfinition et Dimensions
1 Europalette (EP) : mesure 0,8 m de longueur sur 1,2 m de largeur.
Calcul : Placer deux Europalettes cte à cte occupe exactement 0,8 mètre de chargement.
Standard Tautliner (Remorque à rideaux)
En Europe, la longueur de chargement standard pour une Tautliner est de 13,6 mètres. Ce standard s'applique galement aux remorques MEGA, BOX et Frigorifiques (FRIGO).
Pourquoi 13,6 mètres de chargement ?
Une remorque de 13,6 m est optimise pour transporter prcisment 33 Europalettes au sol :
((0,8m x 1,2m) x 2 en largeur) x 17 ranges en longueur = 13,6 LDM
Exemple pratique : 9 Europalettes
Si vous devez charger 9 palettes EUR, quel espace sera utilis ?
Les 9 palettes occupent 5 ranges en longueur (4 ranges doubles + 1 palette seule).
Cela correspond à : 5 x 0,8 m = 4,0 LDM.
Espace libre restant : 13,6 m - 4,0 m = 9,6 LDM disponibles.
Largeur et Rpartition du Poids
La largeur intrieure standard est de 2,48 m. Si votre marchandise dpasse 2,50 m de large, vous devrez utiliser des remorques de type FLAT ou OPEN.
Conseil logistique : Pour le groupage, placez toujours les marchandises lourdes à l'arrière (au-dessus des 3 essieux) pour garantir la stabilit et respecter la charge par essieu.
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