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Die Europäische Frachten und Laderaumbörse


Lademeter – Länge, Breite & Gewicht | CargoNet 2025

Lademeter

Lademeter ist eine Standardmaßeinheit im europäischen Straßentransport, die den belegten Laderaum eines LKWs definiert.

Definition des Lademeters

  • 1 Lademeter = 1 Meter Warenlänge auf einem Anhänger/LKW.
  • 1 EP oder 2 EP entsprechen 0,8 Lademetern.
  • EP = Europalette mit den Maßen 0,8 m × 1,2 m.

Tautliner

Im europäischen Straßentransport beträgt die nutzbare Ladelänge eines Standard-Tautliners 13,6 Lademeter.

Diese Kategorie umfasst auch MEGA-, BOX- und FRIGO-Anhänger.

Warum 13,6 Lademeter?

Mit 13,6 m Laderaum können 33 Europaletten geladen werden (nicht 34):

((0,8 m × 1,2 m) × 2 in der Breite) × 17 Paletten in der Länge = 13,6 Lademeter

Lademeter

Beispiel – 9 Europaletten

Wenn Sie 9 EP laden, wie viele Lademeter bleiben übrig?

  • 9 EP = 4 EP × 2 + 1 → 5 Palettenreihen
  • 0,8 m × 5 = 4 m Warenlänge − 1 Palette
  • 13,6 m − 4 m = 9,6 m Lademeter verbleibend
  • Alternative Rechnung: 34 EP − 9 EP = 25 EP → 25 − 1 = 24 EP → 24/2 = 12 EP pro Seite + 1 Palette
  • 12 EP × 0,8 m = 9,6 Lademeter + 1 Palette

Breite von LKW

Die Innenbreite eines Standard-Tautliners beträgt 2,48 m.

Ist die Fracht 2,50 m breit, kann sie nicht mit einem normalen Tautliner transportiert werden.

Solche Ladung muss transportiert werden mit:

  • FLAT-Anhängern
  • OPEN-LKW

LKW-Gewicht & Sammelgut

Bei Sammelgut-Ladungen ist eine korrekte Gewichtsverteilung entscheidend:

  • Schwerere Ware gehört auf den hinteren Teil des Anhängers (3 Achsen).
  • Leichtere Ware sollte vorne platziert werden.


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